【宗旨】  针对交通运输、航空航天对关键部件轻质化和功能化发展要求，开展涂层性能控制以及失效机制等相关的科学问题研究，以推进其理论体系形成和技术发展。

 

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【研究方向】

♦  液相等离子体放电及陶瓷涂层

等离子体电解氧化（PEO），是集电化学、热力学、固态相变等多场耦合过程。研究将探索陶瓷层的微结构、内部缺陷及力学特性的关联，拓展陶瓷层应用范畴。 

♦  高能脉冲磁控溅射薄膜技术

高能脉冲磁控溅射（HiPIMS），克服传统磁控溅射的不足，使等离子体离化率可达80%以上。探索高密度等离子体的发生、传输及沉积的动力学过程，以获取高品质薄膜。

♦  涂镀层摩擦学

摩擦学(Tribology)属于表面科学的范畴，材料的表面特性会影响摩擦磨损、润滑过程及其磨损机理。研究表面和界面上微观行为与变化，将建立材料耐磨减阻的新方法。