IMECH-IR  > 流固耦合系统力学重点实验室
通气超空泡稳定性机理与调控研究进展
王志英; 王静竹; 黄荐; 王展; 王一伟
Source Publication力学进展
2025-03-17
Volume55Issue:01Pages:175-217
ISSN1000-0992
Abstract通气超空泡减阻是突破传统水下速度极限,实现高速航行的关键技术,具有重要的工程应用价值.超空泡航行体的航行稳定性是制约其发展的瓶颈问题,这与通气超空泡形态的稳定性密切相关,因此,超空泡形态的准确预测和调控是超空泡航行体总体设计的关键之一.本文首先介绍了关于不同环境条件下通气超空泡流动形态特征的研究,进一步梳理了影响流动形态的关键科学问题,包括超空泡界面特征及失稳机制、超空泡尾部闭合泄气机理和射流与空泡的耦合作用,最后基于对通气超空泡形态的理解与认识,阐述了实现通气超空泡流动稳定性的调控方法.
Keyword通气超空泡 泄气机理 界面失稳机制 稳定性调控
Indexed ByEI ; CSCD
Language中文
Funding Organization国家自然科学基金(No.12372243,No.12122214,No.1229300,No.12293003,No.12293004)资助项目
Classification二类
Ranking1
Contributor王一伟
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Document Type期刊论文
Identifierhttp://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/100161
Collection流固耦合系统力学重点实验室
Affiliation1.中国科学院力学研究所流固耦合系统力学重点实验室
2.广东空天科技研究院
3.中国科学院大学工学院
Recommended Citation
GB/T 7714
王志英,王静竹,黄荐,等. 通气超空泡稳定性机理与调控研究进展[J]. 力学进展,2025,55,01,:175-217.Rp_Au:王一伟
APA 王志英,王静竹,黄荐,王展,&王一伟.(2025).通气超空泡稳定性机理与调控研究进展.力学进展,55(01),175-217.
MLA 王志英,et al."通气超空泡稳定性机理与调控研究进展".力学进展 55.01(2025):175-217.
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