载人航天器火灾安全研究进展

IMECH-IR > 力学所知识产出(1956-2008)

	载人航天器火灾安全研究进展
Alternative Title	PROGRESS IN FIRE SAFETY RESEARCH FOR MANNED SPACECRAFT
	张夏
Source Publication	力学进展
	2005
Volume	35 Issue:1 Pages:100-115
ISSN	1000-0992
Abstract	理论上和实际上,载人航天器都有发生火灾的可能,载人航天器的火灾安全问题是微重力燃烧研究的重要内容.氧气浓度和气流速度对给定固体材料的可燃性具有显著影响,在固体表面的逆向和同向传播火焰中,都存在由氧气浓度和气流速度决定的可燃极限,即气流速度较高时的吹熄和气流速度较低时的冷熄.极限氧气浓度和极限气流速度两个极限参数,是衡量材料可燃性的关键指标.在微重力条件下,当低速气流存在时,固体材料发生有焰燃烧和闷烧的可能性都大大增强.因此,剔除材料中的潜在燃料是航天器防火的主要措施.但是,在航天器使用的材料中,仅有很少一部分是阻燃的,为了保证火灾安全,还必须采取火灾检测和灭火措施.当前美国和俄罗斯采取的火灾安全方案,既有相似性,也有各自的特点.在载人航天器的火灾安全问题中,尚有很多问题和方案有待研究或检验.考虑到我国的实际情况,作者认为,通过实验对照和数值模拟的方法,开展材料在微重力条件下的燃烧特性的常重力模拟,对于我国载人航天器的火灾安全具有现实意义.
Keyword	载人航天器微重力燃烧火焰传播火灾安全火灾预防火灾检测灭火描施
Subject Area	力学
Indexed By	CSCD
Language	中文
CSCD ID	CSCD:2022080
Citation statistics	Cited Times:13[CSCD] [CSCD Record]
Document Type	期刊论文
Identifier	http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/15369
Collection	力学所知识产出(1956-2008)
Recommended Citation GB/T 7714	张夏. 载人航天器火灾安全研究进展[J]. 力学进展,2005,35,1,:100-115.
APA	张夏.(2005).载人航天器火灾安全研究进展.力学进展,35(1),100-115.
MLA	张夏."载人航天器火灾安全研究进展".力学进展 35.1(2005):100-115.

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