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用短周期风洞进行涡轮叶片传热实验的初探 | |
李静美![]() ![]() | |
Source Publication | 航空动力学报
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1987 | |
Volume | 2Issue:1Pages:18-22,89 |
ISSN | 1000-8055 |
Abstract | 本文介绍了短周期激波叶栅风洞的结构,原理和实验模型,以及在来流条件为Ma_(入口)=0.21和0.15,Re_∞/L=1×10~7,T_O/T_W=2.2时,进行涡轮叶片测压和传热实验的初步结果。结果表明10毫秒的实验时间是足够的,目前的实验方案完全可行。 |
Keyword | 短周期风洞 传热实验 涡轮叶片 热流率分布 叶片表面 马赫数 叶背 叶栅风洞 半无限体 |
Language | 中文 |
Document Type | 期刊论文 |
Identifier | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/36848 |
Collection | 力学所知识产出(1956-2008) |
Corresponding Author | 李静美 |
Recommended Citation GB/T 7714 | 李静美,赵润民,王吉南. 用短周期风洞进行涡轮叶片传热实验的初探[J]. 航空动力学报,1987,2,1,:18-22,89. |
APA | 李静美,赵润民,&王吉南.(1987).用短周期风洞进行涡轮叶片传热实验的初探.航空动力学报,2(1),18-22,89. |
MLA | 李静美,et al."用短周期风洞进行涡轮叶片传热实验的初探".航空动力学报 2.1(1987):18-22,89. |
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