基于LBM方法的高速列车空气动力学计算

IMECH-IR > 力学所知识产出(1956-2008)

	基于LBM方法的高速列车空气动力学计算
	王一伟; 王洋; 安亦然; 陈耀松
Source Publication	中国科学. E辑, 技术科学
	2008-11-15
Volume	38 Issue:11 Pages:1795-1805
ISSN	1006-9275
Abstract	利用格子波尔兹曼方法计算了高速列车的空气动力学问题.计算采用真实非简化列车几何,千万量级空间网格.不同工况的结果均真实反应实际情况,表明格子波尔兹曼方法在实际工程计算中有非常广阔的应用空间.
Keyword	Lbm 空气动力学工程应用
Indexed By	CSCD
Language	中文
CSCD ID	CSCD:3433569
Citation statistics	Cited Times:3[CSCD] [CSCD Record]
Document Type	期刊论文
Identifier	http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/40594
Collection	力学所知识产出(1956-2008)
Corresponding Author	王一伟
Recommended Citation GB/T 7714	王一伟,王洋,安亦然,等. 基于LBM方法的高速列车空气动力学计算[J]. 中国科学. E辑, 技术科学,2008,38,11,:1795-1805.
APA	王一伟,王洋,安亦然,&陈耀松.(2008).基于LBM方法的高速列车空气动力学计算.中国科学. E辑, 技术科学,38(11),1795-1805.
MLA	王一伟,et al."基于LBM方法的高速列车空气动力学计算".中国科学. E辑, 技术科学 38.11(2008):1795-1805.

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