Knowledge Management System of Institue of Mechanics, CAS
| 低中功率氢电弧加热发动机内传热与流动特性比较研究 | |
魏福智; 王海兴 ; 陈熙; 潘文霞
| |
| 会议录名称 | 2011中国工程热物理学会学术会议.西安.2011-10. |
| 2011-10 | |
| 会议名称 | 2011中国工程热物理学会学术会议 |
| 会议日期 | 2011-10 |
| 会议地点 | 西安 |
| 摘要 | 本文采用数值模拟方法对低、中功率氢电弧加热发动机内的传热与流动特性进行了比较研究。结果表明：低、中功率氢电弧加热发动机内的传热与流动规律基本相似；发动机内最高温度出现在阴极尖下游附近；发动机轴线上的轴向速度在约束段出口附近达到最大值。随着发动机功率的增加，发动机内的最高温度和轴线上的最大速度也随之增加。本文还将通过数值模拟获得的两种发动机性能参数和文献报道的实验测量值进行了比较，二者符合良好。 |
| 关键词 | 电弧加热发动机 数值模拟 低中功率 传热与流动 |
| 课题组名称 | LHD应用等离子体力学(CPCR) |
| 收录类别 | 其他 |
| 语种 | 中文 |
| 文献类型 | 会议论文 |
| 条目标识符 | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/44592 |
| 专题 | 等离子体与燃烧中心(2009-2011) |
| 通讯作者 | 王海兴 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 魏福智,王海兴,陈熙,等. 低中功率氢电弧加热发动机内传热与流动特性比较研究[C]2011中国工程热物理学会学术会议.西安.2011-10.,2011. |
| 条目包含的文件 | 下载所有文件 | |||||
| 文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
| H-9-低中功率氢电弧加热发动机内传热与（853KB） | 开放获取 | 使用许可 | 浏览 下载 | |||
| 个性服务 |
| 推荐该条目 |
| 保存到收藏夹 |
| 查看访问统计 |
| 导出为Endnote文件 |
| Lanfanshu学术 |
| Lanfanshu学术中相似的文章 |
| [魏福智]的文章 |
| [王海兴]的文章 |
| [陈熙]的文章 |
| 百度学术 |
| 百度学术中相似的文章 |
| [魏福智]的文章 |
| [王海兴]的文章 |
| [陈熙]的文章 |
| 必应学术 |
| 必应学术中相似的文章 |
| [魏福智]的文章 |
| [王海兴]的文章 |
| [陈熙]的文章 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论