Knowledge Management System of Institue of Mechanics, CAS
| 低中功率氢电弧加热发动机内传热与流动特性比较研究 | |
魏福智; 王海兴 ; 陈熙; 潘文霞
| |
| Source Publication | 2011中国工程热物理学会学术会议.西安.2011-10. |
| 2011-10 | |
| Conference Name | 2011中国工程热物理学会学术会议 |
| Conference Date | 2011-10 |
| Conference Place | 西安 |
| Abstract | 本文采用数值模拟方法对低、中功率氢电弧加热发动机内的传热与流动特性进行了比较研究。结果表明：低、中功率氢电弧加热发动机内的传热与流动规律基本相似；发动机内最高温度出现在阴极尖下游附近；发动机轴线上的轴向速度在约束段出口附近达到最大值。随着发动机功率的增加，发动机内的最高温度和轴线上的最大速度也随之增加。本文还将通过数值模拟获得的两种发动机性能参数和文献报道的实验测量值进行了比较，二者符合良好。 |
| Keyword | 电弧加热发动机 数值模拟 低中功率 传热与流动 |
| Department | LHD应用等离子体力学(CPCR) |
| Indexed By | 其他 |
| Language | 中文 |
| Document Type | 会议论文 |
| Identifier | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/44592 |
| Collection | 等离子体与燃烧中心(2009-2011) |
| Corresponding Author | 王海兴 |
| Recommended Citation GB/T 7714 | 魏福智,王海兴,陈熙,等. 低中功率氢电弧加热发动机内传热与流动特性比较研究[C]2011中国工程热物理学会学术会议.西安.2011-10.,2011. |
| Files in This Item: | Download All | |||||
| File Name/Size | DocType | Version | Access | License | ||
| H-9-低中功率氢电弧加热发动机内传热与（853KB） | 开放获取 | License | View Download | |||
Items in the repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
Edit Comment