超燃冲压发动机尾喷管流线追踪设计

	超燃冲压发动机尾喷管流线追踪设计
其他题名	Design of scramjet nozzle based on streamline tracing technique
	卢鑫; 岳连捷; 肖雅彬; 张新宇
发表期刊	推进技术
	2011-02-15
卷号	32 期号:1 页码:91-96
ISSN	1001-4055
摘要	为了满足超燃冲压发动机三维流道排气系统一体化设计需要,基于轴对称最大推力喷管流动的基准流场,采用流线追踪方法发展了三维尾喷管构型设计技术.根据典型的高超声速飞行条件,设计得到了进口方形,尺寸50mm×50mm,长度560mm,出口高度147mm的三维尾喷管无粘构型,并对其进行了粘性修正.对该尾喷管构型在设计状态进行了无粘和有粘流场计算,得到了推力和升力等性能参数,并对其流场结构有了初步的认识.计算发现,流线追踪构型能有效增大推力,而粘性力是造成推力损失的重要因素
其他摘要	To design the exhaust system for scramjet with three-dimensional flowpath,a method for designing three-dimensional scramjet nozzle was developed.It employed streamline tracing technique based on flowfield of axisymmetric nozzle with optimum thrust.According to a typical hypersonic flight condition,an inviscid nozzle with rectangular entrance of 50mm×50mm,length of 560mm and height of exit 147mm was constructed and then the boundary layer correction was applied.Inviscid and viscous flowfields were computed on the design point to get thrust and lift of the nozzle.Compared with two different nozzles constructed with straight walls,it is found that nozzle designed by streamline tracing technique can significantly increase the thrust and the viscous force is an important factor to decrease the thrust
关键词	三维尾喷管设计流线追踪超燃冲压发动机
学科领域	力学
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收录类别	EI ; CSCD
语种	中文
项目资助者	国家自然科学基金资助项目(90716014,10525212)
CSCD记录号	CSCD:4128958
课题组名称	LHD高超声速推进技术
引用统计	被引频次：7[CSCD] [CSCD记录]
文献类型	期刊论文
条目标识符	http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/45185
专题	高温气体动力学国家重点实验室
通讯作者	卢鑫
推荐引用方式 GB/T 7714	卢鑫,岳连捷,肖雅彬,等. 超燃冲压发动机尾喷管流线追踪设计[J]. 推进技术,2011,32,1,:91-96.
APA	卢鑫,岳连捷,肖雅彬,&张新宇.(2011).超燃冲压发动机尾喷管流线追踪设计.推进技术,32(1),91-96.
MLA	卢鑫,et al."超燃冲压发动机尾喷管流线追踪设计".推进技术 32.1(2011):91-96.

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