| 空心活塞运动产生的激波 | |
俞鸿儒
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| Source Publication | 气体物理
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| 2016-01-15 | |
| Volume | 1Issue:01Pages:1-4 |
| ISSN | 2096-1642 |
| Abstract | 普通活塞在管道中运动,不论活塞速度高低都能驱动产生激波.空心活塞在管道中运动与普通活塞不同,当其运动Mach数低于壅塞Mach数,活塞前不会形成运动激波;只有活塞运动Mach数超出壅塞Mach数,才能驱动产生激波.壅塞Mach数由空心活塞中心孔直径、长度和内壁面摩擦系数以及外直径横截面积决定.火车通过隧道类似空心活塞在管道中运动.将火车车箱与隧道间的空隙换算成有效水力直径后,可利用空心活塞在管道中运动计算壅塞Mach数的方法,求出火车通过隧道出现激波的条件.文章提出一种新颖的间接测量列车平均摩擦系数新方案. |
| Keyword | 激波 摩擦阻力 高速火车 隧道 |
| Language | 中文 |
| Document Type | 期刊论文 |
| Identifier | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/72095 |
| Collection | 高温气体动力学国家重点实验室 |
| Recommended Citation GB/T 7714 | 俞鸿儒. 空心活塞运动产生的激波[J]. 气体物理,2016,1,01,:1-4. |
| APA | 俞鸿儒.(2016).空心活塞运动产生的激波.气体物理,1(01),1-4. |
| MLA | 俞鸿儒."空心活塞运动产生的激波".气体物理 1.01(2016):1-4. |
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