| 激光毛化形貌对高速轮轨冰润滑黏着系数的影响 | |
蒋华臻; 王宝安; 王晓明; 马震; 高欢; 候静宇; 任志远 ; 李正阳
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| Source Publication | 应用激光
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| 2019-08-15 | |
| Volume | 39Issue:04Pages:652-659 |
| Abstract | 轮轨黏着系数对于列车运行的安全性与稳定性具有决定性的影响。在冬季,钢轮表面的薄冰会大幅降低轮轨黏着系数。根据水的相图和压力融化原理,将轮轨接触区域划分为钢-冰固体接触区和钢-水混合润滑接触区,基于统一雷诺方程模型,研究了温度在-21℃至0℃,运动速度为100～500 km/h范围内,高速轮轨黏着系数随速度的变化规律,并提出采用激光毛化技术在车轮表面形成规则形貌(纵纹、横纹、菱形),将有助于提高冰水混合润滑状态下的轮轨黏着系数,为高速列车黏着控制技术提供理论基础。 |
| Keyword | 弹流润滑 表面形貌 激光毛化 黏着系数 |
| Indexed By | CSCD |
| Language | 中文 |
| Funding Organization | 国家自然科学基金资助项目(项目编号:51275510) ; 国家重点基础研究发展计划(973)(项目编号:2011CB711103) |
| CSCD ID | CSCD:6570094 |
| Ranking | 5+ |
| Citation statistics |
Cited Times:3[CSCD]
[CSCD Record]
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| Document Type | 期刊论文 |
| Identifier | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/80774 |
| Collection | 先进制造工艺力学实验室 |
| Affiliation | 1.中国科学院大学工程科学学院 2.中国科学院力学研究所先进制造工艺力学重点实验室 3.河北科技大学理学院 |
| Recommended Citation GB/T 7714 | 蒋华臻,王宝安,王晓明,等. 激光毛化形貌对高速轮轨冰润滑黏着系数的影响[J]. 应用激光,2019,39,04,:652-659. |
| APA | 蒋华臻.,王宝安.,王晓明.,马震.,高欢.,...&李正阳.(2019).激光毛化形貌对高速轮轨冰润滑黏着系数的影响.应用激光,39(04),652-659. |
| MLA | 蒋华臻,et al."激光毛化形貌对高速轮轨冰润滑黏着系数的影响".应用激光 39.04(2019):652-659. |
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| Jp2019386.pdf（2597KB） | 期刊论文 | 出版稿 | 开放获取 | CC BY-NC-SA | View Download | |
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