IMECH-IR  > 高温气体动力学国家重点实验室
高压捕获翼构型亚跨超流动特性数值研究
王浩祥; 李广利; 杨靖; 肖尧; 王小永; 徐应洲; 许先贵; 崔凯
Source Publication力学学报
2021-11-18
Volume53Issue:11Pages:3056-3070
Abstract为研究高压捕获翼布局在亚跨超条件下的流动特性,选取圆锥-圆台机体组合捕获翼概念构型,在马赫数0.3~3速域范围内,选取典型状态点,采用数值模拟在0°攻角条件下进行了计算和分析.结果表明,在整个速域范围内,由于机体与捕获翼在对称面附近的垂向距离最小,因此二者之间的气动干扰最为明显,且沿展向逐渐减弱.同时,随马赫数增大,机体与捕获翼间的流场结构明显不同,具体表现为:当Ma0.5时,机体后段开始出现明显的流动分离,由于捕获翼与机体形成先收缩后扩张的等效通道,捕获翼下表面和机体上表面的压力均先减小后增大;进入跨声速速域后,在捕获翼的影响下,流动分离更加明显,机体与捕获翼之间开始出现激波,并且与分离区相互作用,同时出现激波串,捕获翼下表面产生明显的压力波动现象, Ma=1.5时,通道内激波位置基本到达机体尾部,分离区基本消失;当Ma>2以后,整个流场呈现以激波为主导的结构形式,捕获翼下表面和机体上表面的压力分布逐渐趋于平缓.
Keyword高压捕获翼 计算流体力学 宽速域 流动分离 气动干扰
Indexed ByEI ; CSCD
Language中文
Funding Organization国家自然科学基金(12002347,11572333) ; 中国科学院基础前沿科学研究计划(ZDBS-LY-JSC005)资助项目
CSCD IDCSCD:7102763
Classification二类
Ranking1
Citation statistics
Cited Times:4[CSCD]   [CSCD Record]
Document Type期刊论文
Identifierhttp://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/88479
Collection高温气体动力学国家重点实验室
Affiliation1.中国科学院力学研究所高温气动国家重点实验室
2.中国科学院大学工程科学学院
Recommended Citation
GB/T 7714
王浩祥,李广利,杨靖,等. 高压捕获翼构型亚跨超流动特性数值研究[J]. 力学学报,2021,53,11,:3056-3070.
APA 王浩祥.,李广利.,杨靖.,肖尧.,王小永.,...&崔凯.(2021).高压捕获翼构型亚跨超流动特性数值研究.力学学报,53(11),3056-3070.
MLA 王浩祥,et al."高压捕获翼构型亚跨超流动特性数值研究".力学学报 53.11(2021):3056-3070.
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