IMECH-IR  > 高温气体动力学国家重点实验室
超燃冲压发动机喷管推力性能理论预测
韩信; 张子健; 马凯夫; 刘云峰
Source Publication气体物理
2022
Volume7Issue:01Pages:1-8
Abstract

超燃冲压发动机发展60多年来,虽然取得了很大的进步,但是对其推力大小的理论评估是一个没有很好解决的问题.超燃冲压发动机的推力主要由喷管产生,因此重点研究了喷管的推力特性.将燃烧室出口参数作为喷管入口边界条件,利用等熵膨胀理论,通过对喷管壁面压力积分,得到了简化的无量纲推力公式,获得了影响推力大小的关键参数和物理规律.理论分析表明,对于给定的喷管,超声速燃烧对于提高推力是有利的.提高推力的主要途径就是提高燃烧气体的压力.理论分析结果与数值结果吻合比较好,证明了理论分析的准确性.

Keyword超燃冲压发动机 推力 喷管 等熵膨胀理论 理论分析
Language中文
Funding Organization国家自然科学基金(11672312)
Ranking1
Document Type期刊论文
Identifierhttp://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/88516
Collection高温气体动力学国家重点实验室
Affiliation1.中国科学院力学研究所
2.中国科学院大学工程科学学院
3.香港理工大学航空工程跨领域学部
Recommended Citation
GB/T 7714
韩信,张子健,马凯夫,等. 超燃冲压发动机喷管推力性能理论预测[J]. 气体物理,2022,7,01,:1-8.
APA 韩信,张子健,马凯夫,&刘云峰.(2022).超燃冲压发动机喷管推力性能理论预测.气体物理,7(01),1-8.
MLA 韩信,et al."超燃冲压发动机喷管推力性能理论预测".气体物理 7.01(2022):1-8.
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