可压缩管流中真实气体效应的理论分析与数值模拟 | |
其他题名 | Theoretical Analysis and Numerical Simulation of Real Gas Effect in Compressible Pipe Flow |
靳一超![]() ![]() ![]() | |
发表期刊 | 推进技术
![]() |
2022 | |
卷号 | 43期号:7页码:271-280 |
ISSN | 1001-4055 |
摘要 | 为研究超燃冲压发动机内复杂碳氢燃料的可压缩流动特性及相关影响因素,在典型工况条件下讨论了可压缩流动中真实气体效应的影响。基于平衡热力学理论,从理论层面明确了气体动力学基础导数(Γ)对可压缩流动的关键影响。同时,考察了多种碳氢燃料在临界点附近的特性,发现随着碳氢燃料分子结构复杂度的增加,Γ极小值降低,甚至出现为负值的情况,且该区域主要集中在近临界点的饱和蒸汽线附近。基于立方型状态方程对超临界条件下的二维超声速膨胀管流进行了数值模拟,证实了超声速扩张管流中马赫数下降的现象主要由声速随密度的非线性变化主导。进一步的参数化研究表明,随着入口压力增加或温度降低,管道内的压强、温度变化路径在p-T相图上将靠近饱和蒸汽线,这将导致更为显著的非经典气体动力学现象。 |
DOI | 10.13675/j.cnki.tjjs.201012 |
收录类别 | EI ; CSCD |
语种 | 中文 |
CSCD记录号 | CSCD:7246335 |
力学所作者排名 | 1 |
引用统计 | |
文献类型 | 期刊论文 |
条目标识符 | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/89137 |
专题 | 高温气体动力学国家重点实验室 |
通讯作者 | 范学军 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 靳一超,程迪,吴坤,等. 可压缩管流中真实气体效应的理论分析与数值模拟[J]. 推进技术,2022,43,7,:271-280. |
APA | 靳一超,程迪,吴坤,&范学军.(2022).可压缩管流中真实气体效应的理论分析与数值模拟.推进技术,43(7),271-280. |
MLA | 靳一超,et al."可压缩管流中真实气体效应的理论分析与数值模拟".推进技术 43.7(2022):271-280. |
条目包含的文件 | 下载所有文件 | |||||
文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
可压缩管流中真实气体效应的理论分析与数值(2991KB) | 期刊论文 | 作者接受稿 | 开放获取 | CC BY-NC-SA | 浏览 下载 |
个性服务 |
推荐该条目 |
保存到收藏夹 |
查看访问统计 |
导出为Endnote文件 |
Lanfanshu学术 |
Lanfanshu学术中相似的文章 |
[靳一超]的文章 |
[程迪]的文章 |
[吴坤]的文章 |
百度学术 |
百度学术中相似的文章 |
[靳一超]的文章 |
[程迪]的文章 |
[吴坤]的文章 |
必应学术 |
必应学术中相似的文章 |
[靳一超]的文章 |
[程迪]的文章 |
[吴坤]的文章 |
相关权益政策 |
暂无数据 |
收藏/分享 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论