| 高速列车流线型关键设计参数对气动噪声影响规律研究 | |
孙振旭
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| 2012-12-31 | |
| Abstract | 高速列车流线型关键设计参数对气动噪声影响规律研究 |
| Keyword | 气动噪声, 噪声源, 参数化设计, 多目标优化, 响应面 |
| Language | 中文 |
| Document Type | 科技报告 |
| Identifier | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/90590 |
| Collection | 流固耦合系统力学重点实验室 |
| Affiliation | 中国科学院力学研究所 |
| Recommended Citation GB/T 7714 | 孙振旭. 高速列车流线型关键设计参数对气动噪声影响规律研究,2012. |
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