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IMECH-IR  > 高温气体动力学国家重点实验室
一种固液发动机药柱及其制备方法
林鑫; 王若岩; 王泽众; 张泽林; 孟东东; 余西龙
2023-03-14
Rights Holder中国科学院力学研究所
Abstract本发明公开了一种固液发动机药柱及其制备方法,通过单位螺旋二十四面体极小曲面结构沿三维进行阵列至大于药柱的尺寸,得到螺旋二十四面体晶格结构;进行加厚,获得片层状螺旋二十四面体晶格结构;将药柱模型与片层状螺旋二十四面体晶格结构相交,得到与药柱模型一致的螺旋二十四面体晶格结构;3D打印后得到药柱的金属燃料架构,在金属燃料架构的孔隙中填充固体燃料,固化成型为药柱。本发明通过使用金属材质极小曲面结构嵌入固体药柱的方法,实现了金属燃料的均匀添加,提高了药柱的密度比冲,不会对发动机其他部件、结构有任何负担性影响,解决了现有技术中金属粉末难以在固体燃料中分布均匀的问题。
Application Date2022-11-28
Application NumberCN202211497101.5
Patent NumberCN115523055B
Claim1.一种固液发动机药柱,其特征在于,包括金属燃料架构,所述金属燃料架构为金属燃料制备的螺旋二十四面体晶格结构,在所述金属燃料架构的孔隙中填充有固体燃料; 所述螺旋二十四面体晶格结构包括在三维空间内阵列并无缝隙相互连接的多个单位螺旋二十四面体极小曲面结构; 所述金属燃料架构的轮廓形状、尺寸和所述药柱的轮廓形状、尺寸相同; 基于金属燃料架构和固体燃料不同的燃速,使得发动机在工作时在螺旋二十四面体晶格结构的燃烧表面形成金属突起,对氧化剂流场产生扰动,增强药柱在燃烧过程中氧化剂的湍流燃烧强度,提高燃速。
Language中文
Classification发明授权
Status有效
Note授权
Country中国
Agency北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)
Document Type专利
Identifierhttp://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/92507
Collection高温气体动力学国家重点实验室
Recommended Citation
GB/T 7714
林鑫,王若岩,王泽众,等. 一种固液发动机药柱及其制备方法. CN115523055B[P]. 2023-03-14.
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