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运载火箭主动上升段跨声速抖振问题
王英诚; 杨浩亮; 史晓宁; 张志博; 杨毅强; 王也; 张瑞
Source Publication现代应用物理
2023-06-09
Volume14Issue:02Pages:208-215
ISSN2095-6223
Abstract运载火箭在跨声速飞行时,在火箭横截面变化的位置,如锥-柱-肩部和锤头外形收缩段等,会出现附体紊流边层、分离流和激波振荡而产生压力脉动,作用于箭体产生抖振,引起箭体的弯曲振动、板壳的呼吸振荡和结构振动,会对箭体结构和仪器设备造成影响。针对锤头外形火箭潜在的跨声速抖振问题,基于抖振载荷的产生机理给出了具体的风洞试验方案和数据处理方法及抖振载荷计算方法。对某锤头外形火箭进行研究,结果表明,火箭前两阶模态对抖振载荷的贡献最大,且一阶模态和二阶模态引起的载荷分布存在较大差异。因此,在计算火箭的抖振载荷时,至少需考虑两阶模态。
Keyword运载火箭 抖振 脉动压力 风洞试验 载荷环境
Language中文
Ranking3
Document Type期刊论文
Identifierhttp://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/92626
Collection空天飞行科技中心
Affiliation1.北京中科宇航技术探索有限公司
2.中国科学院力学研究所
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GB/T 7714
王英诚,杨浩亮,史晓宁,等. 运载火箭主动上升段跨声速抖振问题[J]. 现代应用物理,2023,14,02,:208-215.
APA 王英诚.,杨浩亮.,史晓宁.,张志博.,杨毅强.,...&张瑞.(2023).运载火箭主动上升段跨声速抖振问题.现代应用物理,14(02),208-215.
MLA 王英诚,et al."运载火箭主动上升段跨声速抖振问题".现代应用物理 14.02(2023):208-215.
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