Knowledge Management System of Institue of Mechanics, CAS
高速飞行器无动力返场剩余航程估计方法、装置及介质 | |
许甫; 肖歆昕; 李文皓; 张琛 | |
2024-05-03 | |
专利权人 | 中国科学院力学研究所 |
摘要 | 本发明涉及了一种高速飞行器无动力返场剩余航程估计方法、装置及介质。一种高速飞行器无动力返场剩余航程估计方法,基于预设的修正函数、飞行器当前飞行速度得到修正后的转弯半径,基于所述修正后的转弯半径以及转弯段转角度计算转弯段航程;计算捕获段航程;计算进场飞行段航程;基于所述转弯航程段航程、所述捕获段航程以及所述进场飞行段航程,得到剩余航程估计值。本发明计算连续,阶段切换剩余航程计算方式过渡平滑,不会产生数值的跳变影响飞行安全;精简飞行阶段划分,降低航程估计计算复杂度及出错概率;加入修正函数,修正飞行器转弯时因能量损失带来的转弯半径的变化,使预测的航程与实际飞行里程更加贴合。 |
申请日期 | 2023-08-14 |
申请号 | CN202311023317.2 |
专利号 | CN117112964B |
语种 | 中文 |
专利类型 | 发明授权 |
文献类型 | 专利 |
条目标识符 | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/97400 |
专题 | 宽域飞行工程科学与应用中心 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 许甫,肖歆昕,李文皓,等. 高速飞行器无动力返场剩余航程估计方法、装置及介质. CN117112964B[P]. 2024-05-03. |
条目包含的文件 | 下载所有文件 | |||||
文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
Pt2024F093.pdf(1463KB) | 专利 | 开放获取 | CC BY-NC-SA | 浏览 下载 |
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