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| 水中悬浮隧道锚索的非线性涡激振动研究 | |
葛斐 ; 惠磊; 洪友士
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| Source Publication | 中国公路学报
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| 2007-11-15 | |
| Volume | 20Issue:6Pages:85-89 |
| Abstract | 建立了水中悬浮隧道锚索在波流场中涡激振动的非线性数学模型,考虑了锚索的几何非线性对其涡激振动的影响,并应用有限差分法求解了锚索的运动控制方程。计算结果表明:锚索在顺流向和横向2个方向运动的耦合作用特别是几何非线性作用的引入,抑制了部分高阶模态的激发,使锚索横向涡激振动的振幅减小,顺流向振动的振幅增大;在悬浮隧道的振动引起的强迫激励和参数激励作用下,锚索顺流向涡激振动振幅显著增大,横向涡激振动出现"拍"的现象。 |
| Keyword | 隧道工程 水中悬浮隧道 有限差分法 涡激动力响应 锚索 波浪 流 |
| Language | 中文 |
| Document Type | 期刊论文 |
| Identifier | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/41102 |
| Collection | 力学所知识产出(1956-2008) |
| Corresponding Author | 葛斐 |
| Recommended Citation GB/T 7714 | 葛斐,惠磊,洪友士. 水中悬浮隧道锚索的非线性涡激振动研究[J]. 中国公路学报,2007,20,6,:85-89. |
| APA | 葛斐,惠磊,&洪友士.(2007).水中悬浮隧道锚索的非线性涡激振动研究.中国公路学报,20(6),85-89. |
| MLA | 葛斐,et al."水中悬浮隧道锚索的非线性涡激振动研究".中国公路学报 20.6(2007):85-89. |
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