| 拖曳锚实验及形态优化研究 |
| Alternative Title | Research on Experiment and Shape-Optimization of Drag Anchors
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| 张炜; 李新仲; 李清平
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| Source Publication | 船舶工程
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| 2013
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| Volume | 35Issue:6Pages:43-46 |
| ISSN | 1000-6982
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| Abstract | 总结拖曳锚实验研究的基本情况及各类实验方法的优缺点，指出拖曳嵌入技术及定位技术研究、多运动参数及运动轨迹测量、重复性及测试精度提高是实验研究的重点和难点。基于拖曳锚形态设计的演变历程，提出锚板结构组成七大部分的功能特性和优化设计准则，指出良好的嵌入性能及效率、加工性能、稳定性能和承载性能是锚板形态设计力争达到的目标。 |
| Keyword | 拖曳锚
模型实验
现场实验
工程应用
形态优化
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| Subject Area | 一般力学
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| URL | 查看原文
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| Language | 中文
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| Document Type | 期刊论文
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| Identifier | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/47740
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| Collection | 非线性力学国家重点实验室
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| Corresponding Author | 张炜 |
Recommended Citation
GB/T 7714 |
张炜,李新仲,李清平. 拖曳锚实验及形态优化研究[J]. 船舶工程,2013,35,6,:43-46.
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| APA |
张炜,李新仲,&李清平.(2013).拖曳锚实验及形态优化研究.船舶工程,35(6),43-46.
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| MLA |
张炜,et al."拖曳锚实验及形态优化研究".船舶工程 35.6(2013):43-46.
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File name:
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IMCAS-J2013-347.pdf
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Format:
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Adobe PDF
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