| 微结构对25CrMo4钢的高周、超高周疲劳行为的影响 | |
张晓乐; 李亚波; 谢季佳 ; 洪友士
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| Source Publication | 中国力学大会——2013论文摘要集 |
| 2013 | |
| Conference Name | 中国力学大会——2013 |
| Conference Date | 2013-08-19 |
| Conference Place | 中国北京 |
| Abstract | 采用旋转弯曲疲劳试验机研究了欧洲标准高速列车车轴钢25CrMo4的高周,超高周疲劳行为。分别采用淬火+低温回火,淬火+高温回火和正火3种不同的热处理方式对试样进行热处理,得到回火马氏体,回火索氏体和铁素体+珠光体3种不同的微结构。通过旋转弯曲疲劳实验,发现3种微结构的车轴钢25CrMo4均未出现类似于高强钢的双线型或阶梯状S-N曲线,而是在某一应力水平下,直至1×10~8周次也未出现疲劳断裂。疲劳断 |
| Keyword | 超高周疲劳 微结构 车轴钢 旋转弯曲疲劳 疲劳断裂 疲劳断口 试样 回火索氏体 高强钢 低温回火 回火马氏体 珠光体 断口分析 高温回火 “鱼眼 热处理方式 亚表面 裂纹 铁素体 形貌 |
| Department | LNM金属材料微结构与力学性能 |
| Language | 中文 |
| Document Type | 会议论文 |
| Identifier | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/48681 |
| Collection | 非线性力学国家重点实验室 |
| Recommended Citation GB/T 7714 | 张晓乐,李亚波,谢季佳,等. 微结构对25CrMo4钢的高周、超高周疲劳行为的影响[C]中国力学大会——2013论文摘要集,2013. |
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