| 乘波布局高超声速飞行器纵向静稳定特性分析 | |
| Alternative Title | Longitudinal static stability analysis of hypersonic waveriders |
贾子安 ; 张陈安; 王柯穆; 王发民
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| Source Publication | 中国科学. 技术科学
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| 2014-10-15 | |
| Volume | 44Issue:10Pages:1114-1122 |
| ISSN | 1674-7259 |
| Abstract | 高超声速滑翔飞行器稳定性设计方法的研究具有重要应用价值.乘波体构型滑翔飞行器由于没有平尾且飞行在高空、高超声速条件下,其纵向静稳定特性与常规飞机有很大不同,对此传统飞行力学并无相应设计依据.在相切锥乘波体理论基础上,本文建立了计及流向一阶导数和二阶导数的微元计算模型,结合牛顿法、活塞理论、切楔/ 切锥法的理论推导与CFD数值计算,研究了典型二维剖面在高超声速、宽攻角范围下的纵向静稳定特性,从理论角度证明了沿流向“下凸”的流线特征有利于保证纵向静稳定,而“上凹”形状特征不利于纵向静稳定,该结论通过二维和三维算例得到了验证.以上述分析为基础,解释了基于锥型流的乘波体难以满足纵向静稳定性的物理原因,以及俯仰配平舵面可能对纵向静稳定性带来的影响,并提出了相应解决方案.进一步分析表明该结论适用于宽马赫数和宽高度范围,且黏性作用并不改变上述规律,相关结论可作为高超声速滑翔飞行器气动设计的参考. |
| Keyword | 纵向静稳定性 乘波体 高超声速滑翔飞行器 气动力模型 |
| Subject Area | 空气动力学 |
| Indexed By | EI ; CSCD |
| Language | 中文 |
| Funding Organization | 国家自然科学基金(批准号: 11272319) 国家自然科学基金近空间重大研究计划(批准号: 91216205) |
| CSCD ID | CSCD:5254254 |
| Department | LHD高超声速空气动力学 |
| Classification | 二类 |
| Citation statistics |
Cited Times:17[CSCD]
[CSCD Record]
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| Document Type | 期刊论文 |
| Identifier | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/49147 |
| Collection | 高温气体动力学国家重点实验室 |
| Corresponding Author | 张陈安 |
| Recommended Citation GB/T 7714 | 贾子安,张陈安,王柯穆,等. 乘波布局高超声速飞行器纵向静稳定特性分析[J]. 中国科学. 技术科学,2014,44,10,:1114-1122. |
| APA | 贾子安,张陈安,王柯穆,&王发民.(2014).乘波布局高超声速飞行器纵向静稳定特性分析.中国科学. 技术科学,44(10),1114-1122. |
| MLA | 贾子安,et al."乘波布局高超声速飞行器纵向静稳定特性分析".中国科学. 技术科学 44.10(2014):1114-1122. |
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| 乘波布局高超声速飞行器纵向静稳定特性分析（1111KB） | 开放获取 | License | View Download | |||
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