IMECH-IR  > 流固耦合系统力学重点实验室
火星车通过性评估技术现状与展望
申彦; 邹猛; 党兆龙; 陈百超; 李玉琼
Source Publication光学精密工程 ; 05
2023-03-10
Volume31Pages:729-745
ISSN1004-924X
Abstract火星表面地形地貌复杂,且覆盖有松软的火星土壤,这使得火星车在巡视探测时面临大沉陷、高滑转,甚至不能通过的风险。因此,火星车通过性分析和路径规划对巡视探测至关重要。本文调研了美国索杰纳号、勇气号、机遇号、好奇号、毅力号和我国祝融号火星车的通过性评估策略与方法,并分析基于多信息融合、深度学习和数据驱动的通过性评估研究新进展。最后,对未来火星车通过性判断发展方向进行了展望。
Keyword火星车 通过性 地面力学 滑转率 行星探索
Indexed ByEI ; CSCD
Language中文
Funding Organization国家自然科学基金项目(No.52075217,No.51775233) ; 中国科学院青年创新促进会项目(No.2018024)
CSCD IDCSCD:7428584
Ranking1
Contributor李玉琼
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Cited Times:1[CSCD]   [CSCD Record]
Document Type期刊论文
Identifierhttp://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/91914
Collection流固耦合系统力学重点实验室
Affiliation1.吉林大学工程仿生教育部重点实验室
2.中国空间技术研究院北京空间飞行器总体设计部
3.中国科学院力学研究所中国科学院流固耦合系统力学重点实验室
Recommended Citation
GB/T 7714
申彦,邹猛,党兆龙,等. 火星车通过性评估技术现状与展望[J]. 光学精密工程, 05,2023,31:729-745.Rp_Au:李玉琼
APA 申彦,邹猛,党兆龙,陈百超,&李玉琼.(2023).火星车通过性评估技术现状与展望.光学精密工程,31,729-745.
MLA 申彦,et al."火星车通过性评估技术现状与展望".光学精密工程 31(2023):729-745.
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