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| 多自由度动量交换技术研究的新进展 | |
| 其他题名 | Latest Development of Momentum Exchange Technology with Multi-degree of Freedom |
| 盖振伟 | |
| 发表期刊 | 航天控制
 |
| 2006 | |
| 卷号 | 24期号:6页码:84-89 |
| ISSN | 1006-3242 |
| 摘要 | 航天器三轴姿态控制常用的多飞轮控制方案中,反作用飞轮的单自由度动量交换属性使系统的功能重复部件和冗余件数目增多,严重影响了姿控系统的重量、体积、功耗及成本;由于原理和结构的限制,传统多自由度动量交换技术无法充分发挥其“多自由度”的固有优势,而新型多自由度动量交换技术的研究与发展则为这一优势的发挥提供了空间。本文综述了国内外多自由度动量交换技术研究的新进展,分析了其特点、关键技术和研究方向,并展望其应用前景。 |
| 关键词 | 姿态控制 动量交换 多自由度 |
| 学科领域 | 力学 |
| 收录类别 | CSCD |
| 语种 | 中文 |
| CSCD记录号 | CSCD:2624914 |
| 引用统计 | |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/15396 |
| 专题 | 力学所知识产出(1956-2008) |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 盖振伟. 多自由度动量交换技术研究的新进展[J]. 航天控制,2006,24,6,:84-89. |
| APA | 盖振伟.(2006).多自由度动量交换技术研究的新进展.航天控制,24(6),84-89. |
| MLA | 盖振伟."多自由度动量交换技术研究的新进展".航天控制 24.6(2006):84-89. |
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