IMECH-IR  > 力学所知识产出(1956-2008)
多自由度动量交换技术研究的新进展
Alternative TitleLatest Development of Momentum Exchange Technology with Multi-degree of Freedom
盖振伟
Source Publication航天控制
2006
Volume24Issue:6Pages:84-89
ISSN1006-3242
Abstract航天器三轴姿态控制常用的多飞轮控制方案中,反作用飞轮的单自由度动量交换属性使系统的功能重复部件和冗余件数目增多,严重影响了姿控系统的重量、体积、功耗及成本;由于原理和结构的限制,传统多自由度动量交换技术无法充分发挥其“多自由度”的固有优势,而新型多自由度动量交换技术的研究与发展则为这一优势的发挥提供了空间。本文综述了国内外多自由度动量交换技术研究的新进展,分析了其特点、关键技术和研究方向,并展望其应用前景。
Keyword姿态控制 动量交换 多自由度
Subject Area力学
Indexed ByCSCD
Language中文
CSCD IDCSCD:2624914
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Cited Times:2[CSCD]   [CSCD Record]
Document Type期刊论文
Identifierhttp://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/15396
Collection力学所知识产出(1956-2008)
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GB/T 7714
盖振伟. 多自由度动量交换技术研究的新进展[J]. 航天控制,2006,24,6,:84-89.
APA 盖振伟.(2006).多自由度动量交换技术研究的新进展.航天控制,24(6),84-89.
MLA 盖振伟."多自由度动量交换技术研究的新进展".航天控制 24.6(2006):84-89.
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