| 双旁侧进气高超声速飞机气动布局与评估 | |
胡守超 ; 崔凯; 李广利; 屈志朋; 杨国伟
| |
| Source Publication | 高温气体动力学研究进展 |
| 2012 | |
| Pages | 193-199 |
| Conference Name | LHD2012夏季学术研讨会 |
| Conference Date | 2012 |
| Conference Place | 吉林延吉 |
| Abstract | 针对高超声速飞机的预研设计，提出一种双乘波体对拼式的双旁侧进气气动布局方案，对整机构型进行初步参数化设计。采用CFD 数值模拟方法，并以层流模型完成了整机构型的初步性能评估，详细分析了四种不同翼/身前缘线、不同飞行攻角下整机和部件的气动性能。结果表明，前体需要采用升力体构型以提升整机的气动性能；翼/身融合体前缘线对整机气动性能有较大影响；侧腹进气的气动布局使得飞行器腹部空间得以最大释放，增加了飞行器的升力面积，从而在带攻角飞行时大大提升了整机的升力及升阻比性能。 |
| Keyword | 高超声速 双旁侧进气 气动布局 计算流体动力学(Cfd) |
| Department | LHD气动布局优化与计算方法 |
| Language | 中文 |
| Document Type | 会议论文 |
| Identifier | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/47999 |
| Collection | 高温气体动力学国家重点实验室 |
| Recommended Citation GB/T 7714 | 胡守超,崔凯,李广利,等. 双旁侧进气高超声速飞机气动布局与评估[C]高温气体动力学研究进展,2012:193-199. |
| Files in This Item: | Download All | |||||
| File Name/Size | DocType | Version | Access | License | ||
| LhdCA2012-193.pdf（1737KB） | 开放获取 | -- | View Download | |||
Items in the repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
Edit Comment